ODS

Актуальность цен и наличие уточняйте у менеджера.

Datasheet: pdf

• Управление от внешнего сигнала 0-10 В пост., 0-20 мА пост.
• Переключатель выбора режима управления (увеличение/уменьшение скорости при увеличении входного сигнала)
• Вход для включения/выключения - беспотенциальный контакт
• Возможность ограничения минимальной и максимальной скорости вращения
• Дополнительный дискретный нерегулируемый выход (230 В перем.)
• Два режима работы:
  
  • Нормальный старт - пуск на заданной внешним сигналом скорости
  • Горячий старт - работа на максимальной скорости в течение 8-10 сек. после пуска с дальнейшим возвращением к заданному значению
• Защита цепи питания плавким предохранителем
• Световая индикация «Работа», «Ожидание»
• Степень защиты IP00

Однофазные электронные регуляторы ODS-10 предназначены для управления скоростью вращения электродвигателей вентиляторов посредством изменения питающего напряжения.

Регулирование скорости электродвигателей осуществляется автоматически с помощью аналогового сигнала (0–10 В, 0–20 мА) или вручную от внешнего потенциометра. Выходное напряжение изменяется плавно от минимального до максимального значения в зависимости от величины сигнала управления. В регуляторе предусмотрена возможность ограничивать максимальную/минимальную скорость и устанавливать порог выключения электродвигателя.

Регуляторы скорости ODS…M могут быть подключены к системе диспетчеризации по протоколу Modbus, что позволяет дистанционно задавать режимы работы вентилятора и вести мониторинг его работы.

Допускается управление несколькими двигателями, если общий потребляемый ток двигателей не превышает номинального тока регулятора.

В регуляторах скорости предусмотрен нерегулируемый выход 230 В, который может использоваться для подключения электроприводов воздушных заслонок или другого оборудования. Входная цепь регуляторов защищена плавким предохранителем.

Регуляторы скорости ODS предназначены для установки в шкафы управления.

Рекомендуется подключать к регуляторам электродвигатели со встроенными термоконтактами тепловой защиты. Если двигатель не имеет термоконтактов, необходимо установить устройство тепловой защиты электродвигателя.